Modelos Compatíveis:
SHINERAY | 200cc | Quadiciclo Bravo 200 Gasolina
SHINERAY | 150cc | Future 150 Gasolina
SHINERAY | 150cc | Quadriciclo True 150 Gasolina
SHINERAY | 150cc | Scooter F35 Gasolina Desde 2012
SHINERAY | 150cc | Scooter F40 Gasolina
SHINERAY | 125cc | New Wave 125 Gasolina Desde 2012
SHINERAY | 50cc | Eagle 50 Gasolina Desde 2012
SHINERAY | 50cc | Jet 50 Gasolina Desde 2013
SHINERAY | 50cc | Phoenix 50 Gasolina Desde 2011
SHINERAY | 50cc | Scooter Bike 50 Gasolina Desde 2013
SHINERAY | 50cc | Scooter New 50 Gasolina Desde 2012
SHINERAY | 50cc | Scooter Retro 50 Gasolina Desde 2013
SHINERAY | 50cc | Super Smart 50 Gasolina Desde 2012
A função da vela de ignição é conduzir a corrente elétrica de maneia totalmente isolada para o interior da câmara de combustão convertendo-a em uma centelha, assegurando assim, uma queima ideal da mistura ar/combustível para a locomoção do veículo. No entanto, apesar de parecer simples, as velas de ignição agregam tecnologia de ponta, que evolui e se sofistica junto a indústria automotiva. O seu perfeito desempenho está diretamente ligado ao rendimento do motor, níveis de consumo de combustível, maior ou menor carga de poluentes nos gases expelidos pelo escape, etc.
O motor em funcionamento gera na câmara de combustão uma alta temperatura que é dissipada em forma de energia térmica, parte pelo sistema de refrigeração e parte pelas velas de ignição. A capacidade de absorver e dissipar o calor é denominada grau térmico.
Como existem vários tipos de motores com maior ou menor capacidade de absorção e dissipação de calor. Esta capacidade é indicada pelo número presente no centro do código da vela.
Este número é proporcional a dissipação de calor da vela, maior número maior dissipação (vela fria), menor número menos dissipação (vela quente).
O valor do Grau térmico é especificado de cada fabricante de vela, portanto não recomenda-se a conversão por equivalência de tipos entre fabricantes.
Vela de Ignição CR7HSA YBR 125 XTZ 125 TTR 125 Original Yamaha
R$ 26,51
Mais detalhes
Descrição
VELA DE IGNIÇÃO - CR7HSA - NGK
Modelos Compatíveis: YAMAHA | 125cc | TTR 125 Gasolina Desde 2008 YAMAHA | 125cc | XTZ 125 Gasolina Desde 2003 YAMAHA | 125cc | YBR 125 00-15 Gasolina Desde 2000 YAMAHA | 125cc | Grizzly 125 Gasolina Desde 2007 YAMAHA | 115cc | Neo AT 115 05-12 Gasolina Desde 2005 YAMAHA | 80cc | YFM 80 Gasolina 2005 YAMAHA | 80cc | YFM 80R Gasolina Desde 2006
A função da vela de ignição é conduzir a corrente elétrica de maneia totalmente isolada para o interior da câmara de combustão convertendo-a em uma centelha, assegurando assim, uma queima ideal da mistura ar/combustível para a locomoção do veículo. No entanto, apesar de parecer simples, as velas de ignição agregam tecnologia de ponta, que evolui e se sofistica junto a indústria automotiva. O seu perfeito desempenho está diretamente ligado ao rendimento do motor, níveis de consumo de combustível, maior ou menor carga de poluentes nos gases expelidos pelo escape, etc.
O motor em funcionamento gera na câmara de combustão uma alta temperatura que é dissipada em forma de energia térmica, parte pelo sistema de refrigeração e parte pelas velas de ignição. A capacidade de absorver e dissipar o calor é denominada grau térmico. Como existem vários tipos de motores com maior ou menor capacidade de absorção e dissipação de calor. Esta capacidade é indicada pelo número presente no centro do código da vela. Este número é proporcional a dissipação de calor da vela, maior número maior dissipação (vela fria), menor número menos dissipação (vela quente). O valor do Grau térmico é especificado de cada fabricante de vela, portanto não recomenda-se a conversão por equivalência de tipos entre fabricantes.
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